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輸出も国内販売も低迷…韓国・現代自動車がEV生産を縮小する理由Name名無し25/08/13(水)10:04:52No.2853784+ 11月25日頃消えます

【08月13日 KOREA WAVE】韓国・現代自動車が電気自動車（EV）生産を縮小する。その背景には、複合的な需要減少と供給戦略の変化がある。米国の関税・補助金政策の変更に加え、国内市場でのEV競争が激化し、生産量の調整が避けられなくなったという分析が出ている。
決定的だったのは米国関税の影響だ。米国は今年4月から輸入車に高関税を課しており、関税負担を最小化するために現代自動車は現地在庫で対応したほか、現地生産も拡大している。米ジョージア州の生産拠点「現代自動車グループ メタプラント アメリカ（HMGMA）」では、アイオニック5の生産を急速に拡大し、1月の1623台から4月には8074台まで増加させた。
このため、米国への輸出条件も急激に悪化した。韓国自動車モビリティ産業協会（KAMA）によると、現代自動車・起亜が2025年1〜5月に米国へ輸出したEVは前年同期の5万9705台から88.0％減の7156台にとどまった。電動化戦略が本格化した2021年以降で最も低い輸出台数だ。この傾向が続けば、現代自動車グループの今年の対米EV輸出は年間2万台の達成も難しい見通しだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ef11653453574f3239f3ad8fdd2d09aa73c94809

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…	1無題Name名無し 25/08/13(水)10:09:07No.2853785そうだねx2     1755047347719.png-(604176 B) あれ？ 朝鮮ＥＶは素晴らしい日本車はもうだめって散々宣伝してたよね（ｗ おかしいね（ｗ

…	2無題Name名無し 25/08/13(水)20:22:32No.2853856+ 今回の関税の話ではないが 以前から補助金ありきで売れているだけにしか見えないEVがいびつな商品にしか思えなかった。 それで生産コストの低い中国に食われて当てが外れた欧州は補助金やめたんだっけ？ 韓国はEVシフトで日本にマウントしてたからそのままがんばれ

…	3なーNameなー 25/08/13(水)20:51:44No.2853858+ なー

…	4無題Name名無し 25/08/15(金)10:34:41No.2854112+ >輸出も国内販売も低迷…韓国 予言 太平洋にて韓国車を満載した輸送船が謎の火災で沈没する

…	5無題Name名無し 25/08/15(金)10:38:29No.2854114+ >太平洋にて韓国車を満載した輸送船が謎の火災で沈没する 北米市場に華々しく雄飛する韓車に激しくシットし焦燥感に駆られた日帝が潜水艦を差し向けた説について