尹錫悦@ふたば
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画像ファイル名:1755498590018.png-(57711 B)
57711 B無題Name名無し25/08/18(月)15:29:50No.2854741+ 11月29日頃消えます
中央日報さん、言ってしまったんだね

お金飛ばして飛び回った韓国LCC…「生き残る道は買収合併だけ」
https://japanese.joins.com/JArticle/337676
韓国系格安航空会社(LCC)が上半期に一斉に赤字を記録した
ティーウェイ航空は赤字幅が最も大きかった。新規航空機導入と長距離路線拡大にともなう費用増加で4−6月期の営業損失が790億ウォン
ジンエアー(韓進グループ/大韓航空の傘下)は423億ウォン
エアプサン(アシアナの傘下)は111億ウォンの赤字

>旧フライカンウォンが再スタートしたパラタ航
ってのは倒産したフライカンウォン(江原)が買収されてって弱小LCCだから影響は軽微
削除された記事が1件あります.見る
1無題Name名無し 25/08/18(月)15:33:44No.2854742+
書き込みをした人によって削除されました
2無題Name名無し 25/08/18(月)15:34:56No.2854743+
理由は知らないけど
韓国人は冬季には海外旅行はしないらしい
なので、LCCは 4月〜10月は黒字だけど、11月〜3月は赤字なんだってさ
それがあるから、上半期(1月〜6月)、下半期(7月〜12月)はそこそこの数字なんだって 例年ね
だけど・・・
>韓国系格安航空会社(LCC)が上半期に一斉に赤字を記録した
3無題Name名無し 25/08/18(月)17:28:59No.2854745+
    1755505739634.jpg-(19970 B)
19970 B
トンスルのLCCって短距離しか飛べない飛行機しか持ってないんだよな確か(w
コロナの時死にかけて何とか復活したって聞いたけどやっぱり駄目だったか(w

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