耐火性の優れたレーシングスーツを持つのが吹雪しかいないか
通訳をつけるか

今日から1週間IMAX上映が再開

これをいじくれる艦娘はいるのか
コーナリングの度に3〜5Gの重力加速度に耐えながら

通訳できる者は多いが誰がいいか

50代のイケおじだと吹雪はときめかないか

島風も首を鍛えてないからコーナーでキツいかも

イタリア人とアメリカ人は仲が悪いというのは最近映画で見た

>島風も首を鍛えてないからコーナーでキツいかも
パワー＆スピード＆戦闘力だったらずいとかになるのかね

「申し訳ありません
　サーキットにはまだデビューしておりません」

>イタリア人とアメリカ人は仲が悪いというのは最近映画で見た
アメリカ人と仲いいの(個人個人を除いて)って
日本人くらいやろ・・・

>「申し訳ありません
>　サーキットにはまだデビューしておりません」
「ダートで軽すぎるのも問題よ？」

「サーキットですか」

「GT40？なんのことでしょうか・・・」

>50代のイケおじだと吹雪はときめかないか
だがまってほしい
艦娘はその生活圏から全体的にオジサマ好きの傾向が強い

>サーキットをハリウッドスターと走れる艦娘を急募
「サーキットはもちろん次元空間も走れましてよ?」

とりあえず明石と夕張は拘束しておくように

>>サーキットをハリウッドスターと走れる艦娘を急募
>「サーキットはもちろん次元空間も走れましてよ?」
「・・・もう少しリスペクトしなさいよ」

>「GT40？なんのことでしょうか・・・」
いや
別になんでもない
です

>50代のイケおじ

>>「GT40？なんのことでしょうか・・・」
>いや
>別になんでもない
>です
当時からの疑惑だからなぁ

>>>「GT40？なんのことでしょうか・・・」
>>いや
>>別になんでもない
>>です
>当時からの疑惑だからなぁ
GT40を種車にレプリカを作るやつもいる

>>「GT40？なんのことでしょうか・・・」
>いや
>別になんでもない
>です
米と欧はどうしてもねぇ

「サーキット？」

>「サーキット？」
どっちのせてもヤバイやろ
つかパプテマスさんのほうは天才だから自分で運転したほうが速そうなのが

>とりあえず明石と夕張は拘束しておくように
これを扱うのかと頭を抱えてたが流石にメーカー側が触らせてくれないので一安心

>イタリア人とアメリカ人は仲が悪いというのは最近映画で見た
FCAというのがあって
因みにわが国で最も売れるアメ車はジープ（単車も含むならハーレー）だが
これもクライスラー系列

>「サーキットですか」
ソニーが序盤のレースで争ってたのもポルシェだったか

>これをいじくれる艦娘はいるのか
>コーナリングの度に3〜5Gの重力加速度に耐えながら
マッハ号のステアリング？

>>イタリア人とアメリカ人は仲が悪いというのは最近映画で見た
>FCAというのがあって
>因みにわが国で最も売れるアメ車はジープ（単車も含むならハーレー）だが
>これもクライスラー系列
アトランティスみたいな名前のバカでかいグループがあるのはこないだ知った

>>これをいじくれる艦娘はいるのか
>>コーナリングの度に3〜5Gの重力加速度に耐えながら
>マッハ号のステアリング？
レーシングカーのステアリングはこうなってる
パワーユニット以前の過渡期はもっとスイッチが多かった

サーキットの娘

名前だけだとのわっちや舞風が似合いそうだよねサーキット

>>島風も首を鍛えてないからコーナーでキツいかも
>パワー＆スピード＆戦闘力だったらずいとかになるのかね
身長はどれくらいか
あまり体格がいいと着座姿勢が厳しくなるが
画像は現代のフォーミュラカーの運転姿勢

>耐火性の優れたレーシングスーツを持つのが吹雪しかいないか
>通訳をつけるか
ロシア語はいけるだろ

>>耐火性の優れたレーシングスーツを持つのが吹雪しかいないか
>>通訳をつけるか
>ロシア語はいけるだろ
アメリカとイギリスの人なので…

スタートはレッドシグナルが5つ点灯してから一斉に消灯
日本のスーパーフォーミュラでも採用されてるスタート手順
アニメだとオーバーテイクやおそまつさんのカート回くらいしか出番がないが

皆はもう観たか

ヘルメットはアライかショウエイか

>>イタリア人とアメリカ人は仲が悪いというのは最近映画で見た
>FCAというのがあって
>因みにわが国で最も売れるアメ車はジープ（単車も含むならハーレー）だが
>これもクライスラー系列
戦後日本人が初めて見たアメ車がジープ(進駐軍)で三菱もジープ作って自衛隊もそのジープ使ってジープを基にいろんな国産SUVが出て今なおアメ車で売れてるのはずっと進化してきた本家のジープというのがとても感慨深い

こっちはサーキットじゃなくラリーだったな

>こっちはサーキットじゃなくラリーだったな
ヘルメットはないしマーシャルもいないから
そもそも道路交通法…

>島風も首を鍛えてないからコーナーでキツいかも
https://m.youtube.com/watch?v=NJsNCUHOrQw
これを見ると首の筋力が必須とわかる

>レーシングカーのステアリングはこうなってる
>パワーユニット以前の過渡期はもっとスイッチが多かった
３５年前はな〜んにもないのわよ(すこしある)

>>マッハ号のステアリング？
>レーシングカーのステアリングはこうなってる
>パワーユニット以前の過渡期はもっとスイッチが多かった
F-1レーサー「いいねこのアーマード・コアってゲーム。扱うボタンが少なくて快適だ♪」
俺「…(絶句)」

フォーミュラカーはサーキットだけのものじゃないぜ

>>サーキットをハリウッドスターと走れる艦娘を急募
>「サーキットはもちろん次元空間も走れましてよ?」
すまんライドロンなのに一瞬デスレース2000のやつかと思った

>>「サーキット？」
>どっちのせてもヤバイやろ
>つかパプテマスさんのほうは天才だから自分で運転したほうが速そうなのが
(次々突っ込んでくるZ(フェアレディやらホンダやら))

>画像は現代のフォーミュラカーの運転姿勢
現在のMBTの操縦士も車体前方の装甲の間に入り込む関係でこういう体勢になるって聞いてびっくりした思い出

>フォーミュラカーはサーキットだけのものじゃないぜ
ヘリのパイロットの方がすごくない？

>ヘルメットはアライかショウエイか
クルマ用は今はＡＲＡＩしかないんだ
ＳＨＯＥＩは結構前に手を引いたので
ハンスつけること考えるとアライになっちゃう
スピード出る競技だとＪＡＦがハンスの装着を行ってくるのでなあ

>>画像は現代のフォーミュラカーの運転姿勢
>現在のMBTの操縦士も車体前方の装甲の間に入り込む関係でこういう体勢になるって聞いてびっくりした思い出
そういや90式の操縦席もこんな感じだったわ
ハッチ開けて操縦する時はシートを起こして外を見て
ハッチ閉めて防弾の視察ガラスから外を見て密閉操縦にするとシート倒して寝そべるに近い感じかな
ナナヨンは普通の角度の座席をハッチの開閉に合わせてイングラムみたいに上下するだったが

>>レーシングカーのステアリングはこうなってる
>>パワーユニット以前の過渡期はもっとスイッチが多かった
>３５年前はな〜んにもないのわよ(すこしある)
長くやってる人はよく適応していってると思うわ
ゲームじゃなくて命がけだからな

>耐火性の優れたレーシングスーツを持つのが吹雪しかいないか
取り敢えずレースクイーンとして駆り出される秋雲

>とりあえず明石と夕張は拘束しておくように
夕張「1500㏄直4エンジンで1800馬力を出すのなら」
明石「10バールブースト圧過給機を付けざるを得ない」

腰やりそうな着座姿勢やん

>>とりあえず明石と夕張は拘束しておくように
>夕張「1500㏄直4エンジンで1800馬力を出すのなら」
>明石「10バールブースト圧過給機を付けざるを得ない」
ホンダ　　: 触れちゃ駄目
メルセデス: 1機いくらすると思ってる？
フェラーリ: 13,000回転までならいいよ

>夕張「1500㏄直4エンジンで1800馬力を出すのなら」
公式魔改造…いいよね！

>とりあえず明石と夕張は拘束しておくように
自らぐいぐい来るぞこの人達

>これをいじくれる艦娘はいるのか
>コーナリングの度に3〜5Gの重力加速度に耐えながら
しかもクラッチを手で操作しながら発進

倒せ卑劣な敵を
レースの誇りのために

>ヘルメットはアライかショウエイか
BieFFeの顎ふくらんでるとこスキ(当時)

>>>マッハ号のステアリング？
>>レーシングカーのステアリングはこうなってる
>>パワーユニット以前の過渡期はもっとスイッチが多かった
>F-1レーサー「いいねこのアーマード・コアってゲーム。扱うボタンが少なくて快適だ♪」
>俺「…(絶句)」
逆に言えばこれを扱えないとF1やスーパーフォーミュラのマシンに乗れないんだな
インディはもうちょいローテクだが

>No.25223494
ユウキ・ツノダが乗るマシンのステアリング
4Gに耐え母国語でない英語で交信しながらこれを扱う大変さよ

>こっちはサーキットじゃなくラリーだったな
地味な吹雪こそ86にだな…

>>夕張「1500㏄直4エンジンで1800馬力を出すのなら」
>公式魔改造…いいよね！
中古のエンジンの方が出力あるから
全世界の解体屋からBMWのエンジンを回収する始末

>>No.25223494
>ユウキ・ツノダが乗るマシンのステアリング
>4Gに耐え母国語でない英語で交信しながらこれを扱う大変さよ
だんだん日本語が下手になってきているので安心して欲しい

インチキ河内弁ばっかり身に付いて標準語怪しくなってくる俺みたいだ

>だんだん日本語が下手になってきているので安心して欲しい
そのおかげでソニ…ブラピと談笑できたから
パドックで一人でいたら突然話かけられたって

>ユウキ・ツノダが乗るマシンのステアリング
>4Gに耐え母国語でない英語で交信しながらこれを扱う大変さよ
ゼッタイ人間じゃないデース？