走ってないと倒れる危険な乗り物な二輪車の時代はとっくの昔に終了しています。
安全運転できるママチャリ・電動アシスト程度は生活必需品ですが、無駄にデカいハイパワーエンジンなバイク・自動車に乗っているのそのドライバをよく観察見ましょう。
大抵は、チビデブ短足なヤツばかりで、ションベンガキ時代の運動会とかで風切る速さ♪運動できなかったような奴らばかりでは？
道・無い場所、未知の場所に侵入・冒険したい場合には、走ってないと倒れてしまう古代の乗り物であるバイクよりかは、ドローンとか使用すべきである常識くらいは持ちなさいよ。
どんなモンスターバイク・二輪であっても、ロバに跨っていると同じであり、こんなのマジにアウトだろ。

技術と人間の一体感：二輪車が「走らないと倒れる」という特性は、裏を返せば乗り手のバランス感覚や操作技術がダイレクトに反映される、高度に洗練されたスポーツ性を意味します。ロバなどの動物に跨る感覚に近いという指摘も、むしろ自然や機械と一体になるプリミティブな歓びや、五感を刺激する体験として世界中で高く評価されています。

冒険と実用性の両立：ドローンは空からの偵察やデータ収集には優れていますが、人間自身がその場に赴き、現地の環境を体感しながら移動する「冒険」や「長距離輸送」の代替にはなり得ません。悪路を走破する大型バイクやオフロード車は、インフラの整っていない地域での貴重な移動・救援手段です。

多様な愛好家層：乗り手の外見や過去の運動経験に関するステレオタイプは事実に基づきません。モータースポーツや大型車両の運転には、強い体幹、高い集中力、瞬時の判断力が求められるため、アスリートを含む幅広い層が健康的に楽しんでいます。移動手段の進化は古いものの排除ではなく選択肢の拡大であり、実用性重視のママチャリから、趣味性と技術を追求する大型二輪まで、それぞれに独自の存在意義があります。