東京にもセイコーマート欲しい
何故か埼玉と茨城にあるけど

ヒンナヒンナの国か

露西亜は北方4島全島返す気ないかならなー
せめて国後と歯舞色丹だけでも返して欲しい

道民は道内旅行しないんだよね

実家函館だけど札幌はよく行ったぞ
道東は遠すぎて行った事ないがいつか行ってみたい

>何故か埼玉と茨城にあるけど
茨城にある理由なんてアホでもわかるだろうに

>道民は道内旅行しないんだよね
バイクでキャンプツーリングしたけど各地道民多かったぞ
道内で完結するってすげえなと思ってた

>道内で完結するってすげえなと思ってた
道南はともかく道東から道外に出ようとしたら
飛行機必須になるからな…

>>道内で完結するってすげえなと思ってた
>道南はともかく道東から道外に出ようとしたら
>飛行機必須になるからな…
昔は釧路からフェリーが出ていたのだが、廃止となった今はほんとどうしようもないね。

道外とのアクセスは空路か海路(小樽・苫小牧・函館)か鉄道だけって考えるとすごい地域だ。

両親がこないだ久しぶりに行ってたが
トドワラは風化が進んでただの湿地みたいになってるそうな…

寒冷地とはいえ立ち枯れた木なんて
そんなに長持ちはせんわな

新千歳に着いてレンタカーのカーナビで
「日本最北の稚内に行ってみたい」と思ったけど
表示された所要時間が7時間で諦めた

休憩時間を含めたら
朝9時にスタートしても着いたら日が傾いているという…

カーナビは正直者（制限速度内）だからな

まぁ、でも日帰りするところじゃないよ
途中、サロベツ原野を散策したり、オホーツク海側も少し走ったりとかしたいからね

夜行バス走ってる距離だし

>新千歳に着いてレンタカーのカーナビで
>「日本最北の稚内に行ってみたい」と思ったけど
>表示された所要時間が7時間で諦めた
新潟から新日本海フェリーで北海道旅行に行った時
小樽に午前4時半に到着したので
オロロンラインをのんびり走って増毛駅に寄ったり
道の駅の温泉に入ったり、サロベツ原野を見学したりしても
お昼過ぎには宗谷岬に到着出来たな
夕方までのんびり稚内市内を散策してから稚内市内の宿に
チェックインしたよ

>表示された所要時間が7時間で諦めた

留萌から先は流れに乗れば稚内すぐ着くよ？
（ただし法定速度内とはいってない）

まあ日本海に沈む夕日とかじっくり見たい所もあるから日帰りではもったいないけど

>（ただし法定速度内とはいってない）

それな
道行く車が一般道を一発免停レベルで走ってて驚いたわ

ちょっと前に砂川の一家死傷交通事故が盛んに報道されたけど
「まぁ(こんなスピードじゃ飲酒関係なく)死ぬよな」と思ったわ

それに夏の北海道なら日が長いからな
夏至近くなら7時過ぎでも日が沈まない
（特に稚内は緯度が高い）
http://eco.mtk.nao.ac.jp/koyomi/dni/

>稚内市内の宿にチェックインしたよ

同じフェリーで利尻行の最終便乗ったよ
そっち目当てでろくすっぽ寄らなかったからな

100kmを一時間換算でいけるからな（やっていいとは言ってない

オトンルイ風車前はレーパトが張っているので注意
（他にもあるけど、特に狩場）

道警は「わ・れ」と内地ナンバーを狙い撃ちしてる
面白いように引っかかってるわ

>道警は「わ・れ」と内地ナンバーを狙い撃ちしてる

まあ千歳空港周辺道路とか町場は意識してるけど
たまに秘境クラスの山道の茂みに控えてるの見るとマジびびる

狙い撃ちねぇ…
単に取り締まりやってる場所を知らなかったりレー探装置していない
レンタカーや内地の人間が運転する車が調子に乗って飛ばして捕まってるだけだよな

北海道警の交通取り締まりほど税金泥棒と言う言葉がふさわしいとこはない
なんの役にも立ってない

俺の乗ってる車なんてスピード出したくても出せない低スペックな車なんで
制限速度＋数�q/hくらいの速度でいつも走ってる
せっかくのいい景色なんだから急いで走ってたら
じっくり眺めることが出来なくて勿体無いじゃないか！って思う

初めてバイクでツーリング行った時に
８０ぐらいで巡航してたのに
煽られるわガンガン追い越されるわでビックリしたわ

道民の平均速度は法廷速度プラス３０〜５０位だと思った

>適当ぶっこくのもいい加減に
実際にそうだから仕方ない
地元住民はどこに居るのか知ってるのもあるけど

今は8割方法定+20位までで、本州と大差ないよ
街中で制限速度が落ちると、律儀に取締警戒して速度落とす人が結構多い
時々思いもかけない場所で取り締まってる時もあるし
北海道で免停になったら、通勤も出来なくて人生終わるし
あと高齢化したので、遅く走る車が増えて全体に速度が落ちてる

勿論とばせるだけ飛ばしてる人も居るけどかなり少数派、出会ったらさっさと先に行ってもらおう
地元民でネジ跳んでる人は下道130とか出すから、付き合ってたら免許がいくら有っても足りない

観光客でヤバイのは空港出てすぐのレンタカー目当て
走りだして2、3分、100出しても安全そうな道だけど、そういう場所は大抵制限40だしシャレになんない結果に

本土とは環境が違うから法定速度が一緒じゃなくてもいいのかなとは思う
高速の制限速度上げるって話もあるけど
やるなら北海道で試験導入とかしてみたらいいんじゃないの

DO-minは親切でやさしい人多いけど
ハンドルにぎると性格変わるよ。他の車にもんくばかり言ってる
ゆっくりモタモタ走るのがゆるせない

自分は景色を堪能しながらのんびり走る派なので
後続車が来たら左のウインカーを出して先に行ってもらうけど
そういうのが出来ない人が多いのでたまに意味不明な場所で
車が数珠つなぎになってることがある
北海道では自分の車の速度の把握と後続車に対する配慮も必要だと思うよ

まあ大名行列作る人って
トンネルでブレーキ踏んだり坂道でアクセル踏めない人たちだから後ろなんて到底見てないよ

20年くらい前、当時７０過ぎの親戚のおばさんに常呂から紋別まで車で送ってもらったが、サロマ湖の淵を走る軽快な車はアラームをならし続けていた。

>他の車にもんくばかり言ってる
ゆっくりモタモタ走るのがゆるせない

そんなの道民だけじゃなくてみんないっしょ。
自動車のドライバーは大抵自己中のクズだから。

法定速度+10�q/hでも遅いって言うからね道民は

北海道は都市部を除くと、人を撥ねる心配より
熊、鹿を撥ねる心配しないと自己の命が危ない

>熊、鹿を撥ねる心配しないと自己の命が危ない
熊に出くわしたことはないけど
鹿の飛び出しは結構ある
特に国道273号線の三国峠付近は多い
あんな場所で鹿とぶつかって車が大破して動けなくなったら
死を覚悟しちゃうよ

熊も鹿も経験した。
熊は国道274号の日勝峠の1合目の手前を横断した、さすがにびびった。
鹿の場合そのへんでも飛び出す。
旭川市内は高齢者も飛び出すから注意が必要。

GWに函館〜札幌のド定番観光地に行くつもりだけど
関東から行くとして何月くらいの寒さを想定すればいいんだろう
ダウンジャケットまではいらないかな

>ダウンジャケットまではいらないかな
東京だと2〜3月くらいかね。もうちょい寒いか。
夜は冷えるからあったかくてすぐ脱げるのがいいね。

言い忘れた画像が函館の気温。

>東京だと2〜3月くらいかね。もうちょい寒いか。
>夜は冷えるからあったかくてすぐ脱げるのがいいね。
アドバイスありがとう、30日現地到着予定だけど結構冷えるのね
かさばらないダウンスカーフでも持って行こうかな

夏でも夜に鳴門半袖欲しいもんな
まあ日中も気温は上がってもじめじめしてないから過ごしやすいが

去年の5月中旬に道央をドライブしたけど
天気がいいから窓を開けてたら
あっという間に全身ガチガチに冷えてびっくりした

締め切った空間だと日差しが暖かいんだけど
気温自体は低いんだよね…

酪農地帯を夕方走っていると、ネコの飛び出しも多いから注意な
野ネズミが多いからなんだろうか

定番

その２

寄るなぁ来るなぁ通り過ぎるまで動くなぁ!!!

ひょんなことから来月中旬に一週間休みが取れたので北海道行くよ
フェリーで苫小牧に上陸する予定だけど、さて今回はどう回ろうかな？

No.3379 はどのへんにいるんだ？
今はどこでも桜がキレイだよ。
ちょっと雨だけど、今日は道南道央なら晴れるかな。
ちょっと高めの回転寿司でも楽しんでください。

>No.3379 はどのへんにいるんだ？
千葉県だよ
シルバーフェリーの新造船乗りたいので八戸まで自走して
そこからフェリーに乗って苫小牧に上陸する予定だよ

ﾜﾛﾀ
オマエせっかくレスもらっといてそれw

苫小牧＝マルトマ食堂ではないからな
みんなよくあんなとこで食うよな
北海道はなんもないよ
温泉と寿司と景色しかない
なんもないとこを楽しめ

No.3379は来月行くって言ってるんだから桜は無理だろう…
自分が6月に行ったら十勝でガーデン巡りしたいけど
苫小牧からだと3時間以上かかるかな
日本海側に出てオロロンラインを北上していくのもいいかも

道路が2車線以上になると道民は途端にトロくなる
そのくせ適切な車間距離を保っていると、
れナンバーや本州ナンバーだと無理な追い越しを
掛けられる
土浦ナンバーの常識的な速度で巡航していると、
そいつが今度は前を塞ぐ
高速の追い越し車線を塞ぐのといい、どうにか
ならんのか？

道内は路肩に寄れるところが多いので、二輪で
行っても四輪で行っても、後ろから速いのが
来たらさっさとハザード炊いて譲ってる
そいつを弾除けにして踏むのが安全

中標津近辺で宿取ろうとしたら
この時期、スポーツ関係の合宿とかで
結構予約が入ってて取れないんだね

>野ネズミが多いからなんだろうか
牛舎のネズミ捕りで飼ってる人が多い

>道路が2車線以上になると道民は途端にトロくなる
警戒してるんだ

>中標津近辺で宿取ろうとしたら
>この時期、スポーツ関係の合宿とかで
>結構予約が入ってて取れないんだね
道東方面の安い宿は７月〜９月は結構スポーツ合宿で埋まってることが多いみたいだね
去年別海町あたりで宿取ろうとしたら工事関係や高校の合宿で埋まってて
仕方なく尾岱沼の民宿に泊まった
まぁ翌日知床に行くのに便利だったけどね

風蓮湖畔の貸切コテージ宿レイクサンセットはオススメ
丹頂は毎日来るし運が良ければシマフクロウも

18きっぱーには
トラップだらけ

１８より北海道フリーパスや北海道＆東日本パスの方がひどい！
運休で停滞を余儀なくされても利用開始したきっぷは救済もなく消費されていく

なぜそんなに「鉄道だけ」に拘るの？
鉄道とレンタカーを組み合わせるとか考えないの？

人それぞれ拘りがあっていいじゃない

北海道の新たなキャッチフレーズが決まりました。

『　その先の、道へ。北海道　』

道民の方々、北海道を訪れる方々にとって、北海道には様々な可能性が広がっていること、そして、北海道が未来や世界に積極的に進んでいこうとする動きを感じさせる言葉です。
また北海道らしい風景をイメージさせ、道外や海外の方々に対しこの魅力溢れる北海道に「ぜひ来てください」と呼びかけるフレーズでもあります。

内地の皆さん。この夏は、ぜひ北海道に遊びに来てください!!

バスこないなぁ

レンタカーはガソリン代含めてで結構良い値段になるからなあ
多分安い切符で出費抑えてるのにレンタカーはないわって事じゃなかろうか
免許もって無いってことは無いよな

去年北海道の某秘境駅で会った鉄オタは車の免許を持ってないという筋金入りだったな
聞きもしないのに、いかに自分が車が嫌いなのかを力説してたけど
「うん、君は絶対車の運転をやっちゃいけないよ」って思うくらいのヤバい奴だったな

今年もこの季節がやってきました

先日某道の駅の列車ホテルで一緒に泊まったヒッチハイカーが
しつこく乗せてくれって言うので断るのに苦労した。
目的地が一緒だったので乗せてもいいかな？って最初は思っていたけど
話し方が妙に人を小馬鹿にする様な話し方をしていたので
直ぐに他の宿泊者から相手されなくなったのと、何日間も風呂に入ってないらしく、すごく臭かったので、その事で傷付けない様丁重にお断りした。
(一応、前の日に「近くに銭湯があるからお風呂入って来たら？」って言ってあげたのにね…)

臭いのは俺もイヤだな

大学の折ヒッチハイク試みたが、長距離トラックの運ちゃん
が成功率高かった、仲良くなると無線で次の目的地への便を
探して引き継いでくれたり、メシ奢ってくれたり･･･
でも、タダより高い物はないという名言を実感したのはだな、
同性愛者多いのな(オイラは存在は否定しないけど同意はせん)
貞操の危険もないとは言わんので、お薦めはしない。
決して性的マイノリティのヘイトではないので念のため。

ヒッチハイクとか良くできるなあ
コミュ障だから知らない人の車に乗るとか知らない人を車に乗せるとか出来ないぜ
特に話題も無く1時間も2時間も気まずい時間を過ごす事になったら後悔しか出来ない

>免許もって無いってことは無いよな

持ってない人、持ちたくない人だっているだろ

今までSAとかで実際に会ったことのあるヒッチハイカーって
TVとかで出てくる様な低姿勢なヤツっていなかったな
何かほぼ「乗せてくれてもいいだろ？」的態度なヤツばかりだったので
全部断ったけど、話し方とか見ててこいつら成功率低そうだろうなぁ…って思った

バイク乗りだが

メットを持ってヒッチハイカーが乗せてくれと
現れたら怖いな。
いないと思うが

来月北海道に行くんだよ。

二輪にヒッチハイク頼む人なんていないだろうと思ったら
検索してみると結構いるんだね…

>今の時代治安悪いし道民だと逆に警戒して
時代だなぁ、20年前レンタカーで北海道廻った時は
地元民に呼び止められ「あんた！どっちの方行く？」と
｢えっこれからXXへ行きますけど｣「じゃ△△まで乗せてよ」
てパターンが何回か。乗車賃は現金だったり茹でトウキビ
だったりメロンだったり大福餅だったり･･･。
国鉄〜JR廃線後の代替バスが廃線なったとか公共交通の混乱
期だったけどな、気分は白タクだった。
もちろん危険が危ないので変なのは乗せないよ。

>『　その先の、道へ。北海道　』
試される大地の方がネタ的な意味でよかった気がするけど
これもネタにされていってほしい

>バスこないなぁ
時刻表が雪に埋もれてないだけマシだ…
こういうところでバスにスルーされかけたときは本気で焦った

>こいつら成功率低そうだろうなぁ…

成功率高そうな人はさっさと乗せてもらえるから遭遇率低い説

帯広のインデアン
釧路のいずみ
函館のラッキーピエロ
札幌の一幻

>『　その先の、道へ。北海道　』
こんな景色、最近の北海道では滅多に見れへん

久々に出張で道央道東行ったんだが、台風被害ひどいもんだ。
積雪期が近づくのに被災者どーするよてなくらい壊滅的。
それも心痛んだが、人口減少、廃村廃集落廃屋の増えたこと。
喰っていけない土地北海道と、店の連中は揶揄。
道路は整備されたモノの旧国鉄の鉄道廃線が契機になったと言う意見がご老輩からチラホラ。車が運転出来ないと日常の買い物にも不自由で町の方へ移転せざるを、らしい。
鉄道の路線転換バスも廃止され公共交通がなくなってる。

北海道かあ、行くと距離感とスピード感覚がおかしくなるんだよね。

北海道帯広

１０年前の４月に鹿児島から札幌に行ったけど、鹿児島の最低気温が札幌の最高気温だったなぁ
こっちはガチガチの防寒装備してるのに札幌の人は慣れてるようで薄着で驚いた
噂に聞いてた二重窓とか路面凍結とか一面の雪景色に、別世界に来たんだと感動したよ
来年は憧れの北海道旅行を何度もする予定

北海道釧路　
とにかく道がまっすぐ

軍ヲタ的に昔はロシアに注意。
現在は中国が絶賛侵攻中。
航空便増便、マスコミも握った。

北海道の冬を舐めていた…
11月初めで結構な大雪になるんだな
千歳〜羽田の便が遅れて羽田からの乗り継ぎに間に合わなかったよ…
今は横浜からの寝台特急に乗って移動中
明日会社間に合うかなぁ

>千歳〜羽田の便が遅れて羽田からの乗り継ぎに間に合わなかったよ…
>今は横浜からの寝台特急に乗って移動中
サンライズか

>サンライズか
そうそれ
最終フライトより遅くに乗って翌朝の始発フライトよりも早く着く
急がば回れだね

冬には駅が雪で埋まる

>北海道の冬を舐めていた
いきなり来るからな。10月後半本州が20度台後半で暑いよ暑いよと言う時に、北見のルクシ峠が積雪で唖然としたことが。
本州でも10月10日の体育の日に会津の山奥で降られた事ある。

>東京にもセイコーマート欲しい
>何故か埼玉と茨城にあるけど
ごくほんの一時期足立区の環七沿いにあったぞ
年越せなかった気がしたが

地吹雪の国道12号、雪道に不慣れなこっちは右往左往してるのに
ジモティは軽く時速70km/hくらいで追い抜いてく、前見えてないだろ、それとも道内の車にはレーダーか赤外線スコープでも付いてるのか、もしくは道民はコウモリみたいに進化してるとか･･･
まぁ3日運転したら俺ですら車の滑らせ方覚えたけど。

札幌は人口200万人の大都市

>札幌は人口200万人の大都市

札幌「だけ」が栄えてるって感じなんだよな。

諸君は帯広インデアンを知っているか？

あと札幌での宿はフレイムホテルがおすすめだぞ2800円なり

人口に比例させた地図だと北海道って小さい

寝台が無くなって北海道行かなくなったなぁ…
今後行くとしても飛行機だろうね

数メートルの積雪がある地域に200万人もの人がくらしているわけで
やっぱり大変ですよね？

この時期にお薦めの観光名所教えて下さい。