豊肥線の復旧状況ってどんななんだろう…
九州横断特急はまだ走ってない？

あと…阿蘇神社、上色見熊野座神社とかも気になる…

×豊肥線
○豊肥本線

熊本で被災した知人が言うには、是非来て現状見届けて、
金も落として行って欲しい、と言うよい子の社交辞令と、
｢人の不幸がそんなに嬉しいか｣と言う本音が錯綜すると
言ってた。家屋半壊、自宅前テント暮らし中。
難しい問題だと思う。

放屁戦復旧は今年中はほぼ無理でしょう。

壊れた熊本城を観に来る分には全然Okですよ。被害の酷い
益城や西原村、南阿蘇以外はウェルカムです。

１０月に行く予定。つーか既に航空券買った。

ボランティアで行くという手もあるんじゃないかな
観光は被害の軽微な佐賀や大分で済ませて

>金も落として行って欲しい
これは社交辞令や建前じゃなくて本音や

先月行ったけど、益城町とか被災が激しいところ以外は楽しめると思う。
馬刺はめっちゃ旨かった。

豊肥線は多分崩落現場をトンネルで抜けることになるんじゃないかな
そうすると２．３年は掛かるように思う

お城も何処から手を付けて良い物やら

>お城も何処から手を付けて良い物やら
お城にばかり注目が当たってるから…阿蘇神社が心配…
神社好きとしては気になるところだなぁ
公式HPに募金口座が開設されてたから…とりあえず振り込んできたけど

写真は人吉の青井阿蘇神社…

>4196
何様だよキチガイ

南阿蘇鉄道が大規模地滑りで隧道と鉄橋がズレて、被災区間
の再建自体が可能なのか調査中と聞いた。
豊肥線もルート変更や隧道化までいっちゃうなら10年仕事。
岩手で緩んだ地盤がどんなものか見たからな･･･。
復興も再建も願うけど事は簡単じゃなさそう。

今年の９月くらいに避暑に阿蘇に行こうと思ってる
大観峰とか高菜飯とか温泉とかでゆっくりしたい

>豊肥線は多分崩落現場をトンネルで抜けることになるんじゃないかな
国道５７号線はルートを変える予定だがJRは高低差があるからそこは無理そうだな
国道が崩落箇所近くにトンネルを掘ることを諦めてるから掘るのに無理があるかも
対岸に引いて橋で繋いだほうがいいカモ

>国道が崩落箇所近くにトンネルを掘ることを諦めてるから掘るのに無理があるかも
やや山側からオフセットして土砂撤去と崩落法面の強化くらいでできないもんなんだろうか
うちの田舎の大雨土砂崩れもそんな風に対処して半年くらいで復旧したけどなぁ

山全体がずってるからなそのせいで国道復旧計画も大回りしてる
その辺は山だけじゃなく川の侵食が激しいから無理だね
南阿蘇鉄道の一部を使って対岸から鉄道を引いて橋かけて
繋がないと無理じゃない？